Skip to content
Многу години луѓето се прашуваа зошто птиците кога летаат се редат на овој начин. Ова е навистина неверојатно, бидејќи природата смислила идеален начин кој им овозможува на птиците да патуваат огромни растојанија без да скршнат од курсот. Секоја птица што мавта со крилјата обезбедува подигање на птицата веднаш зад неа. Така, благодарение на формата на клинот, целото јато ја зголемува брзината на летот за најмалку 71%, во споредба со брзината што секоја птица може да ја развие поединечно. Ова во голема мера го намалува товарот на птиците, за да можат да летаат на долги растојанија.
На чело на клинот е лидерот, најсилниот и најотпорниот. Мавтањето на неговите крила создава силни воздушни струи, обезбедувајќи дополнителен проток на воздух за оние што летаат позади. Втората алка ја олеснува работата на третиот итн. Најстарите и најслабите птици секогаш летаат на крајот од клинот – тука отпорот на воздухот е минимален. Птиците што летаат позади буквално лебдеат по воздушните бранови создадени од оние што летаат напред. Исто така, неверојатно е што птиците кои летаат во клин можат да развијат брзина од 80 км/ч и да ја одржуваат во текот на целиот лет. Водач на јатото, по правило, секогаш станува стара, но сепак силна птица, која летала многу пати и која точно го знае патот. Треба да има неколку такви птици во клинот, и сите тие летаат на чело.
Штом водачот се измори, тој се повлекува и лета на крајот на клинот за да се одмори, а друг го зазема неговото место . Така тие наизменично се менуваат во текот на патувањето. Интересно е што крикот што го слушаме од клинот што лета на небото го испуштаат само птиците што летаат позади. На овој начин тие ги поддржуваат птиците кои летаат напред и ги поттикнуваат да не забавуваат. Штом една птица испадне од општото јато и се обидува да лета сама, веднаш ја чувствува тежината и отпорот. Затоа се враќа во јатото.
